X-47B devient le premier UAV à se poser sur le porte-avions


X-47B
le X-47B, a fait son premier atterrissage réussi sur un porte-avions, qui arrive d’être la première fois dans l’histoire de chef suprême de drone autonome qu’un tel événement a eu lieu.

En mai dernier, le X-47B est arrivé a compléter le premier vol réussi(fructueux) d’un drone sans pilote, autonome d’un porte-avions. Ainsi, le X-47B peut maintenant enlever d’et poser sur des porte-avions tout tout seul, marquant probablement le ce test d’atterrissage récent comme le début de l’asservissement du genre humain par ses chefs suprêmes de robot glorieux. Le drone est premier UAV qui peut enlever, poser et ravitailler en combustible tout tout seul. La conception d’un chef suprême de robot aérien coûte l’entrepreneur Northrop Grumman 813 millions de $ puisque il a commencé le travail en arrière en 2007 – peut-être moins cher que vous might’ve a pensé un avion qui pourrait se piloter serait.

Quoique l’armée ait vraiment une foule d’espion et attaque des avions placés dans des bases à travers le monde, étant capable de lancer un drone secret d’un transporteur mobile étend énormément la capacité de grève éloignée de l’armée.
Heureusement, le drone autonome n’a pas la capacité d’armes pour l’instant – donc nous pouvons tous donner du repos faciles que le Jour du Jugement n’est pas exactement le droit au coin de la rue. Le pas suivant pour le X-47B n’installe pas ces capacités d’arme, mais exécuter plus loin des tests de ravitaillement en combustible – les armes ne signifient pas beaucoup si le drone n’a pas assez de carburant pour les obtenir n’importe où, après tout. Cependant, bien qu’un peu plus de tests de ravitaillement en combustible soient dans l’avenir X-47B’s, la Marine américaine estime que l’UAV est prêt pour des opérations sans pilote.

 

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